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SPOT NET
Spot promozionale dell' artista NET - prodotto e diretto da NAMAS
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Marco Travaglio - Se li Conosci Li eviti -
Incontro con Marco Travaglio a Tuglie nella presentazione del nuovo libro "Se li conosci li eviti"
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NOTTE BIANCA A MELPIGNANO
Notte Bianca nel comune di Melpignano, balli, canzoni, cultura.
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due fratelli riprendono i genitori durante la finale dei mondiali del 2006
Un video divertente nel quale un sapiente montaggio da vita ad un motivetto musicale eseguito inconsapevolmente dai due protagonisti.
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Il "partito liquido" (vignetta)
Una posizione politica chiara.
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Adolescents in concert al Gabba Gabba (Taranto)
Un piccolo dietro le quinte sfiziante della serata del Gabba Gabba Rock Club presso la Masseria Vaccarella!! In ordine i famosi padri del Hard core punk, gli Adolescents, i White Flag, insieme sul palco con loro, gli Hobophobic e gli SFC.
http://www.suditaliaradio.tv/treenet/index.html
Un piccolo dietro le quinte sfiziante della serata del Gabba Gabba Rock Club presso la Masseria Vaccarella!! In ordine i famosi padri ... more -
FOR THE SUSTAINABILITY OF LIFE ON EARTH "International Court of the Environment ...
Unfortunately, beyond statements of intent of many governments, I do not think that what is really marching.
Here it would involve a court in the predominantly civil law (but also criminal if applicable) to suppress international environmental damage, which are daily devastating and unpunished. What is currently non-existent. Just to give you an example. if a Ukrainian poisons a river and produces immense damage in other European countries, it is virtually impossible to pursue.
doing a search to see
if there had been similar initiatives as a response
the problem of territorial jurisdictions of the courts
in respect of damage to the environment,
following the issues discussed:
http://current.com/items/89094775_uranio_nei_fiumi
http://current.com/items/89101334_nuclear_no_border
http://current.com/items/89124049_before_planet_get_war...
http://espresso.repubblica.it/dettaglio/Sommersi-dai-ve...
I found this site
please help me in assessing the real potential
What do you think about it?
------------------------------ italian --------------------------------------------------
Purtroppo, al di là delle dichiarazioni d'intenti di tanti governi, non credo che la cosa stia realmente marciando.
Qui si tratterebbe di una giurisdizione in ambito prevalentemente civilistico (ma anche penale se del caso) internazionale per reprimere i danni ambientali, che sono quotidianamente devastanti e impuniti. La cosa attualmente è inesistente. Solo per fare un esempio. se un'industria ucraina avvelena un fiume e produce danni immensi in altri Paesi europei, è praticamente impossibile perseguirla.
facendo una ricerca per vedere
se vi fossero state delle iniziative simili in risposta alle esigenze che avvvertivo circa il problema delle competenze territoriali dei tribunali
in materia dei danni all' ambiente....
in seguito alle problematiche discusse in:
http://current.com/items/89094775_uranio_nei_fiumi
http://current.com/items/89101334_nuclear_no_border
http://current.com/items/89124049_before_planet_get_war...
http://espresso.repubblica.it/dettaglio/Sommersi-dai-ve...
ho trovato questo sito
per favore aiutatemi nel valutarne le effettive potenzialità
Cosa ne pensate a riguardo?
Unfortunately, beyond statements of intent of many governments, I do not think that what is really marching. ... more -
BEFORE PLANET GET WARM ...
France, second only to the United States, with 58 nuclear reactors suffer
third nuclear accident… 15 workers slightly contaminated,
nell'Isere,
after the July 7 at the power of Tricastin, Vaucluse region,
and that of July 18 the central Romans-sur-Isere, in the Drome.
we have to get used to living with this news
Whereas the number of reactors which are beginning to be old
and the proliferation of the usual uranium reactors?
NOTHING SERIOUS AS WE KNOW
BUT WE DO NOT WANT TO MISS AN OPPORTUNITY
TO REITERATE THAT
BEFORE THE PLANET GET WARM
MAYBE WILL BE BURNED
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La Francia, seconda solo agli Stati Uniti, con 58 reattori nucleari subisce il
terzo incidente nucleare… 15 operai contaminati leggermente,
nell’Isere,
dopo quello del 7 luglio nella centrale nucleare di Tricastin, regione di Vaucluse,
e quello del 18 luglio della centrale di Romans-sur-Isere, nella Drome
dobbiamo abituarci a convivere con queste notizie
considerando il numero dei reattori che cominciano ad essere vecchi
e il proliferare dei soliti reattori ad uranio ?
NIENTE DI GRAVE LO SAPPIAMO
MA NON VOGLIAMO PERDERE L'OCCASIONE
PER RIBADIRE CHE
SE PROSEGUIAMO COSÌ
PRIMA CHE IL PIANETA SI SURRISCALDI
L’AVREMO GIÀ BRUCIATO
France, second only to the United States, with 58 nuclear reactors suffer ... more -
LoSaiCome? The inthèè
Direttamente dagli studi di Canale Test la nuova serie di documentari che risponderanno alle vostre domande e perchè!
altri video su www.canaletest.it Direttamente dagli studi di Canale Test la nuova serie di documentari che risponderanno alle vostre domande e perchè! ... more -
Carlos Nuñez - Galizian Ouverture (Matera)
Concerto di Carlos Nunez nella splendida terrazza Lanfranchi di Matera. http://www.suditaliaradio.tv/treenet/index.html
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Prestigio internazionale
Il 'grande statista' spiegato ai semplici: Mr. B. (e la sua dépendance-Italia) visti senza il filtro 'Raiset'...
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Berlusconi - Pubblicità Progresso / 4
Pubblicità Progresso 2008: aiutiamo lo smemorato di Arcore a ritrovare la memoria.
Tratto da: http://it.youtube.com/watch?v=kKY2dJHCUZM
Pubblicità Progresso 2008: aiutiamo lo smemorato di Arcore a ritrovare la memoria. ... more -
Berlusconi - Pubblicità Progresso / 3
Pubblicità Progresso 2008: aiutiamo lo smemorato di Arcore a ritrovare la memoria.
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Berlusconi - Pubblicità Progresso / 2
Pubblicità Progresso 2008: aiutiamo lo smemorato di Arcore a ritrovare la memoria.
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Tele-spalla Veltroni
Il leader del Pd Walter Veltroni rompe con Antonio Di Pietro: "Ha scelto Grillo, ormai è finita". Preferisce un altro comico.
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I "forzati" del treno
I “forzati” del treno sono quei pendolari che preferiscono la sofferenza su rotaia, piuttosto che quella a “quattro ruote”. Sono una pattuglia folta di impiegati, operai, dirigenti in gran parte affetti da tachicardia da ritardo cronico dei treni. Quando arrivano sui binari hanno la pressione ben sopra il consentito. Attendono il disperato annuncio dell’altoparlante con il cuore in gola, sperando che tutto fili per il verso giusto. I soliti contrattempi sono però in agguato e quando il “disco registrato” fa uscire il fatidico ritornello “annuncio ritardo” non sono pochi quelli che si mettono le mani nei capelli. Inizia allora la spasmodica attesa che si arricchisce talvolta di una sarabanda di annunci. Il ritardo da dieci minuti può diventare in poco tempo “imprecisato”. Se va male, il treno viene soppresso e gli sventurati pendolari si troveranno costretti a cambiare mezzo di locomozione o attendere il treno successivo, accumulando in entrambi i casi un ritardo devastante. Se va bene, rimarrà loro quel senso di incertezza e insoddisfazione che ormai costella la vita grama del pendolare, fatta di amarezze e poche gioie. Si stima a proposito che in Lombardia, vera e propria punta dell’iceberg di un fenomeno in aumento, nei primi nove mesi del 2007 vi siano state 105.000 soppressioni di treni e 24.000 carrozze cancellate. Un vero e proprio record che rischia di essere confermato anche nei mesi seguenti, visto la difficoltà a approntare degli efficaci correttivi.
A ben vedere i ritardi dei treni sono una vera e propria iattura per chi deve viaggiare. Secondo una recente inchiesta un treno su due non è puntuale e su cinque convogli che passano ce n’è sempre uno che ha un ritardo superiore ai quindici minuti. La situazione dunque non è molto allegra e chi può cerca di usare un mezzo differente e più affidabile. Ma si sa che il treno consente dei risparmi economici che l’automobile non può offrire. L’abbonamento mensile costerebbe sempre meno di un mese di carburante. E poi non si è costretti a guidare, specialmente quando si è stanchi, ma si può stare adagiati in poltrona e in certi casi dormire. Il rischio usura gomme è scongiurato e notevolmente ridotta è la possibilità di essere coinvolti in un incidente. Ma i ritardi in treno sono sensibilmente superiori a qualsiasi altro mezzo di locomozione. Questo perché ci sono molte fermate, troppi treni in circolazione e pochi binari. La colpa è soprattutto di una rete ferroviaria fatiscente ed obsoleta, ferma praticamente alla prima guerra mondiale su cui, dagli anni ’50, non si è messo più mano. Succede così che se un treno a lunga percorrenza fa un ritardo consistente, ciò getta nel caos tutto il sistema dei trasporti, generando ritardi a catena tra tutti gli altri treni. “ Ci scusiamo per il disagio occorso” sarà il ritornello proposto dall’altoparlante. Tremendo, ma più tollerabile dell’assurdo e sibillino annuncio di “ritardo nella preparazione del treno”. Quest’ultimo si ha quando il macchinista non si è svegliato in tempo la mattina e non ha raggiunto il posto di lavoro puntualmente. Cose che capitano nella vita…Peccato che a subirle siano sempre gli stessi, ovvero i pendolari.
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Largo all'EXTREME IRONING, lo sport che si fa stirando!
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Semplice, con l'"Extreme Ironing", un fenomeno bizzarro nato in Inghilterra alcuni anni fa, e che ora sembra trovare molti appassionati anche negli Usa.
Dalle vette innevate ai deserti, dalle pareti rocciose al fondo del mare, l'impresa è sempre la stessa: sfidare i propri limiti, ovviamente.
Ma con un ferro da stiro in mano.
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Tante risate per alleggerire lo stress! Questo è un video Prozac senza controindic...
C'è bisogno di ridere! Anche se avete avuto una giornata tremenda guardatelo e non potrete far a meno di ridere e rilassarvi e anche se per pochi minuti vi dimenticherete di tutto. In fondo la felicità non è fatta di attimi?
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